2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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结合最新的市场动态,相比于同级别的纯电车型,增程车车身更沉重,能耗更高,机械结构也更为复杂,无论是日常使用还是后续的维护成本,都无法与纯电相抗衡。

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朱文,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。